Cette section est assez inhabituelle.
Généralement une moto préparée pour la course
reste une moto de course et ne s'utilise pas du tout de manière
quotidienne, on l'a transporte sur une remorque, elle ne possède
pas d'accessoire pour la route ...
La configuration course impose un certain nombres de choix techniques
souvent incompatible avec la route, plus de clignos, de béquille,
de phare etc ...
Sortir la remorque pour aller s'entrainer sur le circuit de lezenne
qui se situe a moins de 10 kms, cela faisait partie des choses qui m'amusait
moyennement. Le Team a donc réfléchi à une solution
de swap rapide.
Passage d'une configuration piste / route en moins de 30 minutes.
Objectif atteint.
L'avant passe d'une tête de fourche JMV obligatoire pour la cup,
à une tête de fourche Acerbis avec deux petits halogènes
largement suffisant pour une utilisation relativement courte.
|
